“2024正和岛案例共学年会”于6月22日-24日在上海召开。北京大学博雅特聘教授、中国经济研究中心主任姚洋出席并演讲。
姚洋表示，要反过度的西方化，包括经济领域和人文社科领域等。
“我是在西方接受教育的，但是我对中国的经济学是很不满意的，如果我们这么走下去，中国的经济学会变成美国经济学的一块殖民地”，他说。
姚洋解释称，“我们已经失去了制定研究议题的能力，只能跟在美国人的后面，人家做什么，我们赶紧拾漏补遗，做点小研究”。
他强调，“我们要有底气和能力来构建自己的知识体系”。■
不用担心中国会被排除在世界的产业链之外，中国的步伐不会停下来
姚洋谈到，中国的成本优势太高了，征了关税之后先死的是其它国家效率比较低的那些企业，中国占世界的反额只会上升不会下降，这是经济学原理。
他表示，“我们不用去担心中国在世界上会被孤立，中国会被排除在世界的产业链之外，中国的步伐不会停下来。”
谈及和美国的技术竞争，姚洋指出，“我们最终的竞争是意识形态，要靠技术，我们会加大力度，像临港加大投入，加大促进。”
他认为，上海是国际化的城市，如果上海要比肩香港比肩伦敦的话，不应该搞制造业、高科技，上海应该变成国际金融中心。■
欧盟加征关税，对中国车企的影响几乎是零
姚洋谈到，中国的综合成本优势越来越大，而不是越来越小。
他提到，欧盟对中国新能源汽车征收反补贴关税，给的理由是因为中国给了补贴，欧盟没给补贴。“这是表面上的冠冕堂皇的说法，在私底下跟他们谈，他们说我们事实上怕你们中国，你们中国进步太快了，我们需要喘息的时间，这是实话。我说你们直接这么说不就好了？他们说不能这么说，那不认输了吗？实际情况是，中国的新能源汽车成本优势对于欧洲的成本优势在50%—100%之间。”
姚洋认为，即使欧盟对中国新能源汽车征收了21%的关税，对中国的影响几乎是零。他解释说，中国新能源汽车的成本优势太大了。
“卖到欧盟的中国的新能源汽车的价格是我们国内价格的两倍，征20%的税，欧盟消费者几乎感受不到炒股配资网选，这是中国巨大的优势”，他说。■
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